波音787問題

波音787夢幻客機(英語:Boeing 787 Dreamliner,中國大陸、澳門稱為波音787夢幻客機,馬新、台灣稱為波音787夢幻客機)[3],是波音公司最新型號的廣體中型客機,由波音民用飛機集團負責開發,於2011年投入服務。787在典型3級艙等組態下可載242至395人。燃料消耗

發展歷史 ·

美國波音( Boeing ) 737 MAX先前引起飛安危機,日前又被爆出另一款 787 夢幻客機存在安全漏洞,英媒指波音近日向航空公司發警告,旗下787夢幻客機

在一個安全至上的行業,涉及對波音至關重要的兩種機型——波音的主力機型737 Max,以及另一顆皇冠上的明珠787夢想客機——的集體擔憂,提出了潛在的系統性問題。監管者和立法者正在更深入地審視波音的優先事項,以及利潤是否有時比安全更重要。

不過跟波音 Boeing 有關的不利傳聞似乎未完,因為據外媒報道提及波音 787 Dreamliner 客機有偷工減料的嫌疑,機身安全問題成疑問,甚至有波音員工表示「從沒想過乘搭」。 【相關報道】波音 737 MAX 推 4 大更新挽回信心?

擁有數項第一的美國波音 787 夢想飛機進入 2013 年連發故障,從上週初至本週三,十天七次事故,頻率極高,雖未造成人員傷亡,但無疑已引發了全球對其安全性的高度關注,也因此讓人反思其中存在的深層問題。

波音公司的飛安危機一波未平一波又起,繼737 Max兩起墜機事故遭到禁飛後,近日媒體又踢爆787 Dreamliner夢幻客機暗藏品管瑕疵,使波音商譽再度受創。 《紐約時報》20日報導,波音位於南卡羅來納州的廠房長久以來「生產品質低落且品管監督不周」,足以影響飛安。

新加坡航空今(2)日表示,由於引擎出現問題,旗下9架波音787-10客機已有2架停飛,將影響部分航班。綜合外媒報導,波音787-10客機配備了最新的

圖片版權 Boeing Image caption 波音787夢幻客機系列2007年7月8日亮相。 10多年後,世界各地的航空公司有800多架夢幻客機在不同的航線上飛行。 現年57歲的

波音787在2013年一度停飛 為何FAA及波音均拒絕停飛737 MAX 8客機?波音行政總裁米倫伯格周一(11日)向員工發送郵件,信中稱737 MAX系列在「經過過百上千的飛行測試,才拿到了飛行認證許可」,因此仍對737 MAX系列有信心。

波音公司的一名機師2016年在模擬試飛中,曾向另一名機師說明他感覺到波音737 MAX飛機的操縱特性增強系統(MCAS)存在問題,這一問題導致兩年後印尼

標題 [問題] 波音777 的起落架問題 時間 Tue Mar 4 16:05:13 2014 77W被航空迷笑說是跑道破壞王 因為777的後起落架只有兩組,不是三組,77W又很重,增加對跑道和滑行道的負擔 為何當初波音設計777時,後起落架配置不多放1~2組機身中央的起落架 是因為會影響

18/1/2020 · 飛機生產商波音的737 MAX型號飛機2018年10月,以及2019年3月發生2宗空難,導致數百人死亡,事後多間航空公司宣布該款機型停飛。為了讓該款飛機復飛,波音已更新飛機軟件,不過在新的軟件內,卻發現新問題。 波音指出上周在

全日本航空自1月份因電池安全問題停飛波音787客機以來,首次恢復以該機型執飛客運航班。 Image caption 全日空首架複飛的波音787航班從札幌新千歲

波音787被爆系統有問題 美未下令停飛 陳舒秦 2019/6/17 南极冰层融化 或成气候变化最大威胁 武漢肺炎/曾寫信求助蔡總統 鑽石公主號台灣父子先後

1/8/2016 · 787因為機型較新,之前有過關於蓄電池問題的爭議,新機型也有些故障(ANA的787經常趴窩),加上現在社媒發達,網上有不少黑它的段子,還不太好說是否可以成就經典,不過銷量不錯,畢竟技術和性能放那,後續的787-9也預訂了不少。

11/6/2018 · 勞斯萊斯今天說,他們在「少數高檔的川特1000 B型發動機」也發現相同問題,並已和波音達成協議,將對採用這款發動機的787機隊進行一次性檢查

作者: The Central News Agency 中央通訊社

除非波音能夠生產737 MAX,否則將難以應付航空公司對新機的需求。產能問題 請想想:就算提升產能並 全速生產737 MAX,波音的737 Max積壓訂單仍然高達4,600架。競爭對手空中巴士的A320neo系列則 積壓了5,800架飛機,空巴單是應付自己的訂單已需要8年

作者: Motley Fool Staff

過去數月有部份飛航波音787客機的航空公司,由於受到勞斯萊斯發動機運作不當影響,不得不更改航班機型或租賃替代飛機載客。根據中央社報導,英國勞斯萊斯集團11日表示,他們製造的川特(Trent)1000 C型飛機發動機所出現代價高昂的耐用性問題,也出現在川特1000 B型發動機,需進一步檢查。

5/11/2019 · 787客機恐如日前事故頻傳的波音737,發生意外僅為時間問題,他祈禱:「但願我是錯的。 波音當前暢銷的787夢幻客機,也被吹哨者爆料,稱其品管

【波音787】門框驚現香口膠!夢幻客機生產被指甩漏多多 涉事787工廠技術員克萊頓(Joseph Clayton)表示,自己經常在夢幻客機駕駛艙內發現碎片,而且位置都接近電線,非常危險。他直言: 我告訴妻子,我從來都沒有打算坐波音787。這是個安全問題。

26/8/2016 · 波音787日本全日空航空公司25日表示,由於波音787客機的引擎有問題,需要時間進行更換,未來數星期須取消部分航班。據報導,昨日日本全日空航空公司率先取消9個班次的航班,估計至9月底取消的航班數超過300次。

根據英國《衛報》(Guardian)報導,這三起引擎問題都是因為渦輪機葉片出現腐朽和裂痕造成的,全日空表示它旗下50架波音787飛機將會裝上新的葉片

16/6/2019 · 美國波音近日爆出多宗客機安全醜聞,英媒上周六(15日)指波音近日向航空公司發警告,提示旗下787夢幻客機的引擎滅火系統開關,在個別情況下或發生故障,但堅持引擎起火的風險很低。美國聯邦航空局(FAA)承認上述問題有危險,但沒有下令客機停飛。

波音737 Max客機2018年和2019年發生兩起空難,波音執行長米倫伯格近日表示,早在2017年就有公司工程師發現相關的系統警示燈無法運作,但波音公司高階主管直到兩次空難、死了340多人後才得知。 標籤: 波音, 獅航空難, 獅子航空, 衣索比亞航空, 衣航空難, 空難, 墜機, MCAS, 攻角, 失速, 737 MAX, 波音787

這個問題好像問晚了 在板上稍微翻一下沒看到解答 而新聞報說是因為空巴省油!? 難道波音787會比A350耗油? 且熟悉波音系統現在整個換成空巴也是蠻麻煩的吧 但這樣一來更讓人佩服K董的厲害 兩種系統都營運過 有版友知道為何星宇改用空巴嗎 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.176.101.110

波音737 Max 8型飛機在不到5個月內兩度失事,造成兩場嚴重空難。美國《紐約時報》報道,波音在南卡羅來納州生產787夢幻客機的廠房生產過程問題處處,包括有金屬雜物遺留客機引擎等地方,甚至將有問題零件安裝在客機上,公司更涉打壓舉報員工,恐影響飛行安全。

7/11/2019 · 英國傳媒報道,美國飛機生產商波音公司一名前品質管理工程師爆料,指波音787夢想型飛機或有25%的緊急氧氣系統出問題,需要時未必能用作拯救機組人員和乘客。另外波音旗下737 MAX客機目前仍停飛,行政總裁米倫伯格宣布復飛前不會領取花紅及股份獎勵,而有公司高層表示希望今年內能夠復

24/8/2007 · 波音787夢想飛機是航空史上首架超長程中型客機,打破以往一般大型客機與長程客機掛勾的定律。波音787系列飛機共推出三種超高效機型,能使乘客享受到更加精彩的飛行體驗,其包含了B 787-3、B 787-8、B 787-9等三型。787 目前有三種型號的大略規格如下:

波音 787 夢幻客機存在安全漏洞,可能導致飛機於地面滑行時失控,美國聯邦航空總署( FAA )已對此發布新的適航指令,要求波音公司進行修復

14/11/2006 · 寫下佢A380同波音787有咩唔同 各自有咩好 你覺得邊部機好 要用唻考試 唔該唔該 波音747是波音公司最有名的民航機之一。747是全球首架廣體噴射客機,自從1969年投產以來,一直是全球最大的民航機,直至在空中巴士A380出現。

21/5/2014 · 波音787使用了音速巡航者提出的技術以及慣用的機體設計。其中受矚目的為波音787主體結構的大部分(包含機身和機翼)將採用複合材料設計,而不是現在常用的鋁合金,此外還使用鈦合金,其中複合材料所佔質量比例提高至50%

ボーイング787 ドリームライナー(Boeing 787 Dreamliner)は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発・製造し、767・777の一部を後継する、次世代中型ジェット旅客機。 中型機としては長い航続距離が特徴で、従来の大型機による長い飛行距離も当派生型の就航で

名称 ·

美國南卡羅來納州的波音787客機工廠,近日遭前員工踢爆,客機製造過程漏洞百出、品管粗糙,卻仍照樣出廠,恐怕會影響飛安,甚至就連自家員工

據美國波音公司表示,787 飛機裝載了先進的鋰電池電力系統,可大幅降低該機型飛機對於燃油的依賴與高達 20% 以上的損耗2,然而連連事故對波音來說,無疑重擊其民航機電氣化發展大計。

今年初發生連串事故被迫全球停飛的波音787夢幻客機,於3個月前獲准復飛後又接二連三出現問題,繼兩周前一架埃塞俄比亞客機在倫敦希斯路機場發生火警後,卡塔爾航空公司旗下一架同類客機亦因為冒煙而

(法新社華盛頓4日電) 波音787夢幻客機又 發現了問題,美國飛航管理當局下令檢修機上的1個軟 體瑕疵,以免可能造成飛機突然失去所有電力。 美國聯邦航空總署(FAA)下達了日期署明為5月1 日的命令,其中警告,波音787的發電機若連續轉動284 天,就

新加坡航空(图片来源:推特) 近一段時間,波音公司因旗下737 Max系列客機接連出事而受到重創,而其另一款787-10客機近日又出了問題。新加坡航空公司表示,因檢查出引擎問題,將暫停使用旗下的兩架波音787-10客機,部分航班因此將受到影響。

在737 MAX依然停飛之際,波音的“夢幻客機787”系列也可能存在問題。 紐約時報4月20日報道稱,美國南卡羅來納州波音787“夢幻客機”(Dream Liner)工廠的員工抱怨,787製造過程滿是缺陷、監管不佳,恐怕會影響飛行安全。

波音公司(Boeing) 787夢幻客機(Dreamliner)近來事故頻傳,先前指稱787鋰電池充電過度導致意外的原因已被推翻,現在問題的焦點已被轉向是充電裝置的電子電路出了問題。為此,美國國家運輸安全委員會(NTSB)的研究人員們日前抵達亞利桑州圖森市(Tucson)展開更詳細的調查。

波音前年承認,他們確實從供應商收到一些有問題的氧氣罩,但已在生產過程中淘汰這些氧氣罩,因此飛機上沒有裝上任何有缺陷的氧氣罩,亦與供應商一起解決了問題。波音補充,飛機上的氧氣系統前後經過多次測試,確保可正常運作,而飛機投入服務亦會定期測試氧氣系統。

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在去年的一月之時,波音 787 Dreamliner 因為電池起火的問題而要停飛,最後花了約三個月的時間來調查和設計修正方案,才得以重新升空。 不過,想不到就在 2014 年的差不多時間,同一款飛機的同一個部份又再出現問題了!這次出問題的是一架來自日航的 B787,據現有的資料題示,這架 B787 是在東京

作者: Marco So

從2004年到2011年,波音為了解決夢幻機787叢生的開發問題 ,付出了高昂的時間與成本代價。然而,弔詭的是,波音的股價在這段時期反而持續走高

酷航訂票問題

波音公司正在努力應對寬體飛機銷售放緩的問題。知情人士表示,波音難以說服航空公司允許其加快交貨速度,以填補空餘的生產線。 波音787夢想客機起價約爲2.5億美元,其產量的下降將影響波音的一項關鍵

長榮航空第一架波音787-9新機飛抵國門經過整備後,今(22)日在長榮航太第三修護棚廠舉辦新機發表會,由董事長林寶水親自主持,邀請交通及民航

15/1/2008 · A350,B787 的機型比較資料 外觀內裝 優缺點 (有圖更好) B787 是波音公司在21世紀發展的新一代民航機,一方面要取代自己航程較短的廣體客機 B767,同時也要取代可以長程跨洲飛行的 B777系列。